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Además, el Gobierno plantea modificaciones en la renovación de la licencia de conducir,
eliminando la obligatoriedad de realizar el trámite en persona hasta los 60 años, con lo que
cada persona podría enviar su certificado de aptitud psicofísica para renovar su licencia.
“Va a ser como es en Estado Unidos, uno tiene que chequear que psicofísicamente está bien,
entonces vamos a permitir que la gente pueda enviar ese certificado y no tenga que hacer el
trámite”, puntualizó Sturzenegger.
Este cambio plantea un reto importante para las automotrices y los importadores, que hasta
ahora monopolizan el ingreso de autos al mercado argentino, considera el ministro.
La medida también podría generar una variabilidad de precios al aumentar la competencia, y
permitiría a los argentinos el acceso a vehículos con tecnologías avanzadas, como los eléctricos y
modelos que no se comercializan de manera oficial en el país.
En cuanto a la regulación vigente, si bien existen excepciones como el Régimen de Autos
Clásicos o el Régimen de Repatriación para ciudadanos que regresan a Argentina tras vivir en
el extranjero, estas nuevas reformas abrirían un abanico más amplio de opciones para quienes
deseen importar autos de manera independiente, según el funcionario.
Si el plan es aprobado y las provincias logran adaptarse a los cambios, los usuarios en Argentina
podrían acceder a vehículos más diversos, modernos y a precios más competitivos, lo que
representaría un cambio notable en el mercado automotriz nacional.
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