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empresas por el receso de vacaciones y la adecuación de líneas de producción. En este
        contexto,  las terminales automotrices produjeron en julio 31.935 unidades, un 20,2%
        menos respecto de junio y avanzó 49,8 %  si se compara con las 21.316 unidades que se

        produjeron en julio del año pasado.


        En el acumulado de los primeros siete meses del 2021, el sector produjo un total de

        225.515 vehículos, es decir, un 109,3 % más respecto de las 107.755 unidades que se
        produjeron en el mismo período de 2020.


        Todas las terminales automotrices del país aumentaron la participación de piezas
        nacionales en los autos de fabricación local, que pasaron de 19% de integración

        nacional a finales de 2019, a cerca del 40% en la actualidad.


        “En julio varias plantas otorgaron vacaciones que se vieron reflejados en las estadísticas

        del mes, no obstante estamos viendo valores tanto de producción como de ventas
        superiores al período pre-pandemia lo que demuestra el gran trabajo y esfuerzo que viene
        realizando el sector en su conjunto”, destacó Daniel Herrero, presidente de ADEFA.


        En este escenario, el directivo agregó que “julio consolidó números muy positivos en

        exportación, siendo el mejor mes en lo que va del año. Esto muestra recuperación también
        en los mercados a los cuales estamos exportando”.


        Todas las terminales se encuentran con proyectos concretos de inicio de

        producción nacional, como Peugeot con el nuevo 208 que se producía en Brasil;
        Volskwagen con la TAOS y la nueva Amarok; Toyota con la nueva Hilux 2025;
        Ford con la Ranger 2023; General Motors con el proyecto de inicio de producción
        de Traker en el país; e Iveco con el nuevo Tector 15 para el segmento mediano,

        camión que se producía en Brasil.


        Continuando con los registros de julio, el informe de ADEFA dio cuenta que el volumen

        de vehículos exportados  fue de 23.177 unidades, lo que mostró una mejora de 1,9% en
        su comparación con junio. Si la comparación es contra el mismo mes del 2020, el sector
        registró una mejora en los envíos de 141,1 por ciento.


        En el acumulado enero-julio, las terminales exportaron 131.054 unidades, un 108,6 % más

        respecto de los envíos registrados en el mismo período del año pasado.


        El potencial salto productivo en la fabricación de automóviles se dará en el marco
        de distintas políticas implementadas por parte del Poder Ejecutivo para con el

        sector, como el Proyecto de Ley de Promoción de Inversiones en la Industria
        Automotriz y su Cadena de Valor y la exención de retenciones a las exportaciones.


        Finalmente, en  ventas mayoristas, el informe arrojó que en julio el sector automotor en

        su conjunto comercializó a la red de concesionarios 24.369 unidades, un 13,5 % menos
        respecto de las entregas de junio y 8,4 % por sobre el volumen del mismo mes del año
        pasado.



        Entre enero y julio se comercializaron a la red  196.795 unidades en total, un 35,1 % por
        sobre las 145.633 unidades del mismo período del 2020.











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