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actual. rentabilidad chicos y volúmenes bajos,
que no la hacen sustentable. No tenemos
“Desde mayo, la demanda está sostenida mucho margen de error”, describió. En
por las variables económicas. Es una consecuencia, cualquier movimiento del
buena oportunidad para comprar autos. tipo de cambio, inevitablemente irá a
El escenario es ventajoso, desde lo que los precios.
significa el auto como bien durable”,
contextualizó, en relación al efecto que “Hacemos el esfuerzo pero no tenemos
produjo en el mercado la brecha entre el mucho espacio para jugar. Los márgenes
dólar oficial y las cotizaciones paralelas. no son muy amplios, como para
absorber devaluaciones sin tirar los
Confía en que la tendencia se sostendrá precios al mercado. Lo bueno de tener
en los próximos meses. “El mercado está un margen positivo es que no estamos
traccionando volumen de operaciones en la situación del año pasado, de
para traer mayor cantidad de autos. margen negativo, pero con un mercado
más grande, por lo que necesitábamos
También entiendo que el Gobierno desestockearnos. Lo malo es que los
necesite una balanza equilibrada y eso, volúmenes son bajos”, señaló.
como terminal, nos obligue a trabajar
más con productos locales. Pero, a Cree que un mercado lógico para la
nivel precios, la industria está bastante Argentina de la pospandemia debería
vapuleada”, explicó. ser entre 500.000 y 600.000 unidades
anuales.
“Hoy, la industria tiene niveles de
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