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Es decir, aquellos que tengan una licencia de conducir argentina pueden solicitar la italiana “sin
rendir exámenes teóricos y prácticos si es residente en Italia desde hace menos de cuatro años al
momento de la presentación de la solicitud de conversión”.
Desde julio de 2002 con la firma del tratado, lo mismo ocurre en España. Se reconoce como válida la
licencia de conducir argentina por determinado tiempo siempre y cuando, quien la porte, tenga la
edad mínima de 18 años.
Se aplica una regla equivalente. Si el registro argentino habilita a conducir motos, el español
también lo hace.
Los plazos de su validez dependerán de la legislación de cada región española.
Para su renovación, los criterios serán los mismos que la italiana. No habrá necesidad de realizar las
pruebas teóricas y prácticas exigidas para su obtención.
En el caso de querer obtener registro “profesional” (clase C -camiones-, C+E -camiones con acoplado- y
D -buses-), deberán rendir una prueba de manejo en la calle.
Con el objetivo de mejorar
y afianzar la coordinación
de políticas públicas de
seguridad vial en la región,
el Gobierno Nacional firmó
el 26 de enero de 2021, un
acuerdo con la República
de Chile que permite
el reconocimiento y la
validez en las respectivas
jurisdicciones, de las licencias
de conducir emitidas en
ambos países.
Es decir, chilenos y argentinos podrán conducir temporalmente vehículos en el territorio del otro, sin
necesidad de realizar ningún trámite.
Con la República de Colombia firmó un acuerdo sobre reconocimiento recíproco y expedición de
Licencias de Conducir por equivalencia. Permite el reconocimiento y la validez en las respectivas
jurisdicciones, de las licencias de conducir emitidas en ambos países.
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