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autoridades así lo determinen.
Uno de los puntos de la Ley Ómnibus, destinado al sector automotor, se refiere a la creación
del Registro Único del Transporte Automotor – RUTA. ¿Qué apreciación le merece?
En verdad es un tema ajeno a mi competencia. Hice una simple lectura, no estoy en condiciones
de dar una opinión calificada sobre el tema.
¿Considera que estamos en condiciones de pasar a un sistema de digitalización total? ¿Qué
haría falta para lograrlo? ¿Tenemos, fuera de las grandes ciudades, la infraestructura en lo
que a conectividad se refiere?
Para mí el punto de partida es entender que la digitalización es una herramienta
instrumental.
Lo importante siempre es tener en mira dar certeza jurídica a las transacciones comerciales.
Una vez que tenemos en claro cuál es el valor que tutelamos, entiendo que es importante
avanzar en la digitalización hasta llegar, si se puede, a la
posibilidad de una digitalización total de los trámites
para aquellos que así lo requieran.
Sin dejar de advertir dos cuestiones que deben ser
tenidas en cuenta.
La primera es la falta de conectividad que hoy todavía
existe en muchos lugares del territorio nacional.
Y, por otra parte, la cultura predigital que hoy todavía
tienen muchos habitantes de nuestro querido país.
No podemos forzar a todos los ciudadanos a
incorporarse a un sistema sin contar con asistencia
especializada, tratándose de cuestiones tan importantes
como la comercialización de bienes.
Uno de los puntos conflictivos es la recaudación registral ¿Podría comentarnos de qué se
compone?
El registro recauda los aranceles, que es la tasa de registración.
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