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En los trámites de transferencias
e inscripciones iniciales percibe
impuesto de sellos, que son
impuestos provinciales y los
jefes de registro son agentes
de recaudación de dichos
impuestos.
Es decir, esos montos, al igual que
las infracciones de tránsito, no
componen la tasa registral, pero
si son abonados por los usuarios
en la sede del registro.
En este sentido el registro obra
como ventanilla única, son
trámites que deberían pagarse
en otras oficinas (Rentas,
tribunales de faltas), pero por
convenios que realizó el Ministerio de Justicia, con provincias y municipios, todo se resuelve
en la sede de los seccionales.
Lo positivo es que el usuario realiza todo lo vinculado a su trámite automotor en una
ventanilla única.
¿Ud. cree que se abarataría el costo del trámite de manera remota?
No lo tengo claro, pero entiendo que se puede tender a ello.
Es una decisión del Ministerio, las provincias, municipios y todos los profesionales que
interactuamos en la actividad.
Ante lo expuesto, cuál es su mensaje para este 2024, hacia todos los actores involucrados,
directa o indirectamente, en el sector de la propiedad automotor.
Entiendo que es un momento de tensión en el sector al igual que para muchos argentinos.
En lo personal mi mensaje para todo el sector es que sigamos sintiendo orgullo por la
actividad que realizamos y que entre todos tenemos que poner nuestros esfuerzos para
defender nuestra incumbencia y las fuentes de trabajo de más de las 20 mil personas que
interactúan en el sector.
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